道路交通信號(hào)燈交通信號(hào)的長(zhǎng)度取決于十字路口的交通量。不同的十字路口通常是不同的。
其時(shí)間長(zhǎng)度的計(jì)算越來越復(fù)雜。首先，必須有一定的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)估計(jì)的交通量或交通流，以及輸入的設(shè)置方法。
一般來說，交通流是指在選定的一段時(shí)間內(nèi)通過某一地點(diǎn)、路段或特定車道的交通實(shí)體數(shù)量。簡(jiǎn)而言之，交通量就是每小時(shí)進(jìn)口行程各方向的車輛數(shù)量。而進(jìn)入路線設(shè)置是指直道、右轉(zhuǎn)車道、右轉(zhuǎn)車道和左轉(zhuǎn)車道的數(shù)量。但是，在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算之前，需要遵循兩個(gè)方面：
1. 飽和速度：
在一定條件下，通過大樁修正系數(shù)和基本飽和流計(jì)算交流值。
2. 車道組合形式：
各替代車道之間的交通流分布趨于均衡，各替代入口車道的交通負(fù)荷水平非常接近。因此，這些交替的車道組成了一個(gè)車道組合，通常稱為車道組。一般來說，所有直行車道都是由直行右轉(zhuǎn)車道和直行左轉(zhuǎn)車道組成的車道組合，而左轉(zhuǎn)車道和右轉(zhuǎn)車道則是一個(gè)單獨(dú)的車道組合。
